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襄陽鷹(yīng)牌軸承(chéng)2013年上海法蘭克福展(zhǎn)[ 12-10 15:20 ]: 2013年襄陽鷹(yīng)牌軸承上(shàng)海參展法蘭克福展(zhǎn)展會時間(jiān)：2013年12月10-13日展會(huì)名稱：中國.上海.浦東.新(xīn)國際博覽中心展會地點(diǎn)：上海市浦東新區龍陽路2345号展位号：A館(guǎn)E5 F35 主辦單位：法(fǎ)蘭克福（上海）展覽公司中國汽車工業國際合作(zuò)總(zǒng)公司 ...

鷹牌軸承XYYP傾情贊助的“武林風WLF全球功夫盛典[ 01-20 15:29 ]: 1月18日(rì)，“武林風WLF全球功夫盛(shèng)典”在古城襄陽上演，在擁有2800多年曆史的(de)古城襄陽，能(néng)容納上(shàng)萬人的襄(xiāng)陽市體育(yù)館也(yě)是(shì)座無(wú)虛席，中(zhōng)國功(gōng)夫勇士與世界(jiè)搏擊高手們上演了(le)一(yī)場功夫界的巅峰(fēng)對決

鷹牌軸(zhóu)承高端軸(zhóu)承(chéng)研發及檢測(cè)中心(xīn)服務平台建成竣工(gōng)[ 12-26 08:22 ]: 鷹牌軸承高端軸承研發及檢測中心服務平台建(jiàn)成竣工今(jīn)年9月，倍受關注的襄(xiāng)陽(yáng)高端軸承鷹牌軸承高(gāo)端軸承研發及檢測中心服務(wù)平台建成竣工(gōng)及檢測中(zhōng)心服務平台大樓建(jiàn)成竣工。該項(xiàng)目是受國家發改(gǎi)委(wěi)、科技部(bù)項目(mù)資金(jīn)重點支(zhī)持的建設項目。整個項目占地20畝(mǔ)，專屬(shǔ)總建築面積5200平方米。該項目建設主要(yào)包括研發及服務中心大樓(lóu)、研發及計量(liàng)檢測工藝裝備、設計軟件及(jí)雲計算網絡信息(xī)平台、TH中試配套(tào)工廠生(shēng)産裝備，以及動力(lì)等相關的配(pèi)套服務設備設施

鷹牌(pái)軸承公司(sī)-員工籃球賽[ 02-27 10:35 ]: 鷹(yīng)牌軸(zhóu)承公司-員工籃球賽

公司整體産能(néng)逆市創出曆史新高[ 02-27 10:11 ]: 公司(sī)整體産能逆市創出(chū)曆史(shǐ)新高加快(kuài)設備(bèi)更新步伐完善智能加工(gōng)手段

襄陽鷹牌軸承2013年(nián)年會(huì)[ 02-26 10:13 ]: 金蛇狂舞(wǔ)辭舊歲，龍馬騰飛迎新年。在前不久隆重舉行的襄(xiāng)陽鷹(yīng)牌軸承2013年度年會(huì)上(shàng)，公司董事長、總(zǒng)經理殷肇晴發表了熱情洋溢的新(xīn)年講(jiǎng)話。19名(míng)來自公(gōng)司各個單位的先進(jìn)模(mó)範人物受到了公開表彰(zhāng)，應邀(yāo)出席年會的優(yōu)秀員工家屬還被滿懷盛情地請到台上，接受(shòu)公司領導的真(zhēn)誠獻禮(lǐ)；在年會上受(shòu)到表彰的(de)還有近期(qī)榮獲國家專利的發(fā)明者、營銷部社(shè)會維(wéi)修市場年度競賽的(de)前三(sān)名，以及為公司(sī)作出貢獻的其他代(dài)表(biǎo)。磨裝工廠團(tuán)隊，技(jì)術部、質(zhì)量(liàng)部、裝備部(bù)、TH工廠聯(lián)隊，營銷團隊(duì)，加泰爾、物(wù)控部倉儲物(wù)流中心聯隊，管理人員團隊和身(shēn)着節(jiē)日盛裝的(de)公司職工(gōng)藝術團，還以嘹亮而

上海法蘭(lán)克福展會[ 01-03 08:44 ]: 上海法蘭克福展會(huì) 2013年12月10日—13日，由鷹(yīng)牌軸(zhóu)承外貿部(bù)和加西亞(yà)公司全體工作人(rén)員(yuán)參加了在上海新國際博覽中(zhōng)心舉辦的(de)法蘭克福(fú)國際汽車(chē)零配件展。在這次展會中，全體員工的積(jī)極态度正是充分體(tǐ)現了鷹牌(pái)人的(de)團結制勝，積極向上，勇于挑戰的精(jīng)神(shén)面貌同(tóng)時赢得了中外客戶的一緻肯(kěn)定和好評。在短短的4天時間裡(lǐ)，各個崗位分工明确(què)，各守其責。我們優質的産(chǎn)品和(hé)熱情的(de)服(fú)務吸引了(le)大量中外客(kè)戶的關注，包括印度德納車橋，美國皮(pí)爾等24個國家的大中(zhōng)小型(xíng)意向客戶。此次(cì)我們雖然收獲(huò)頗豐，這(zhè)僅僅是邁出(chū)一小(xiǎo)步，要想讓我們的産(chǎn)品走的更

延長叉車的(de)離合(hé)器分離軸(zhóu)承壽命的方法[ 08-20 10:35 ]: 内燃叉車離合(hé)器(qì)的分離(lí)軸承工作頻繁，其損壞次數在叉車故障中占較大比例，如果司機(jī)操作得當，保養(yǎng)及時，可使此軸承使用3個(gè)月左右，但(dàn)在中(zhōng)修時(shí)也要換新的。若(ruò)司機技術水平較低(dī)，所駕駛(shǐ)的(de)叉車幾乎每個(gè)月都有(yǒu)分離軸(zhóu)承損壞，損壞後(hòu)還會殃及其他零部件(jiàn)，例如分離杠(gàng)杆及離合器片等，從(cóng)而設備維修的材料(liào)費明顯提高。

襄陽(yáng)鷹(yīng)牌軸承(chéng)鼎力贊(zàn)助(zhù)武林風[ 02-24 11:11 ]: 襄陽鷹牌軸(zhóu)承鼎力贊助(zhù)武林風第八屆環球拳王争(zhēng)霸賽年終總決賽 2014年1月18日，由襄陽鷹牌軸承鼎力贊(zàn)助的武林風第八屆環球拳王(wáng)争霸賽年終總(zǒng)決賽，在襄陽體育館震撼開場。來自中國、美國、俄羅斯、德國、日本、韓(hán)國、荷蘭、新西蘭、伊朗等十多個國家和(hé)地(dì)區的32名中外頂(dǐng)級搏擊高手展開巅峰對(duì)決。河南(nán)衛視(shì)武林風欄目對賽(sài)況向(xiàng)全球進行了長(zhǎng)達5小時的現場直播(bō)，央視五套(tào)、各運(yùn)動員參賽國媒(méi)體也在(zài)第(dì)一時間對(duì)這一賽事進(jìn)行轉播(bō)。可見這一賽事規格之高，影響(xiǎng)面之廣。《武林(lín)風》是由河南衛視(shì)于2004年元月火力(lì)推出(chū)，該欄目以新模式(shì)、全

鷹牌(pái)軸承深溝球軸(zhóu)承、調心滾子(zǐ)軸(zhóu)承、圓柱滾子軸(zhóu)承的的用途和(hé)基本簡介[ 08-20 10:29 ]: 最具代表性的滾動(dòng)軸承，用(yòng)途廣泛：*可承受徑向負荷與雙向軸向負荷；*适用于高(gāo)速旋轉及要求低噪聲、低振動的場合*帶(dài)鋼闆防塵(chén)蓋或橡膠(jiāo)密封圈的密封型軸承内預(yù)先充填了适(shì)量的潤滑脂；*外圈帶(dài)止動環(huán)或(huò)凸緣(yuán)的軸承，即容易(yì)軸向定位，又便于外(wài)殼(ké)内的安裝；*最大負荷(hé)型(xíng)軸承的尺寸與(yǔ)标準軸承相同(tóng)，但(dàn)内(nèi)、外圈有一(yī)處裝(zhuāng)填槽(cáo)，增加了裝球(qiú)數，提高(gāo)了額(é)定負荷。

鷹(yīng)牌軸承注(zhù)重員工(gōng)教育(yù)培訓——被地方政(zhèng)府定為(wéi)職(zhí)業培訓實訓基地[ 12-21 08:59 ]: 鷹(yīng)牌軸承注重員工(gōng)教育(yù)培訓被(bèi)地方政府定為職業培訓實訓基地為(wéi)建(jiàn)立一支一流的員工(gōng)隊(duì)伍和打造一支高素質的管理團隊，

鷹牌軸承輪毂軸承(chéng)是怎樣做日(rì)常維護的？[ 08-20 10:15 ]: 輪毂軸承是(shì)汽車重要的行走機件。輪毂軸承擔(dān)負(fù)着降低(dī)底盤運轉(zhuǎn)時的摩擦阻力，維持(chí)汽車(chē)正常(cháng)行駛(shǐ)的重任。如果輪(lún)毂軸承出(chū)了(le)故障，可(kě)能會引起(qǐ)噪音、軸承發熱等的現(xiàn)象(xiàng)，特别(bié)是前輪更為明(míng)顯，容易導緻(zhì)方向失控等(děng)危險現象。因此，輪毂(gū)軸承必須按期進行(háng)維(wéi)護。

滾(gǔn)動軸承工藝過程的(de)三大特征[ 08-20 10:37 ]: 滾動軸承的生産特點，決定了(le)其工藝過程有以下(xià)三(sān)大特征：1.專業化：軸承零件加工中，大量(liàng)采用軸承(chéng)專(zhuān)用設(shè)備。如鋼球加(jiā)工采用磨(mó)球機、研磨機(jī)等設備。專(zhuān)業化的(de)特點還體現在軸承零件的生(shēng)産上，如專業生産鋼球的鋼球公司、專業(yè)生産微型(xíng)軸承的(de)微型軸承廠等。

公(gōng)司整體産能逆市創出曆史新高[ 01-15 10:00 ]: 在調結構、促轉型(xíng)、實體經濟(jì)普遍不景氣的大氣候下，襄陽鷹牌軸承(chéng)以敏(mǐn)銳的觸角(jiǎo)和高瞻遠矚的膽識，審時度勢，奮力(lì)打(dǎ)破常規，投資3000多萬元對(duì)現(xiàn)有(yǒu)基礎設施和設備進(jìn)行大面積(jī)的更新改造，使公司的智能化(huà)加工水平(píng)在中(zhōng)國軸承行業中(zhōng)名列前茅(máo)，整體設計(jì)年産能(néng)突破了原有規劃(huà)的800萬套。同時，随(suí)着襄陽鷹牌高端軸承研發及檢測中心服務大(dà)樓及燈光球(qiú)場等基(jī)礎服(fú)務設施的投入使(shǐ)用，公司的(de)整體形(xíng)象和軟、硬件設施産生了質的飛躍。為了加(jiā)快基礎設(shè)施建設和固定資産(chǎn)更新改造步伐(fá)，去(qù)年年初，公司股東會、董事會(huì)和經(jīng)營

襄陽鷹牌軸承-閃亮登陸美(měi)國汽配會展[ 08-21 10:13 ]: 為(wéi)進一(yī)步(bù)開拓海(hǎi)外市場，提升襄陽鷹(yīng)牌軸承在(zài)國際市場(chǎng)的(de)品牌知名度和影(yǐng)響力，不久(jiǔ)前，公司董事長、總經理(lǐ)殷肇晴親率(lǜ)外貿人員，随同(tóng)中國機(jī)械(xiè)設備進出口總公司參展團，前往美國參加拉斯維加斯國(guó)際(jì)汽車零部(bù)件展覽會。此次(cì)拉(lā)斯維加斯國際汽車零部件展覽會，雖正值美國金融(róng)危機暴發(fā)之時，但仍盛況空前(qián)，雲集了世界各地衆(zhōng)多的汽配(pèi)生産商和經(jīng)銷(xiāo)商參(cān)展。

鷹(yīng)牌軸承着力構(gòu)建精益(yì)管理模式[ 08-21 10:12 ]: 近年來(lái)，公司不斷完善内部(bù)管理機制(zhì)和推行多元化治理結構，使企(qǐ)業規(guī)模實現了(le)快速擴張。為适應公(gōng)司快(kuài)速發展的需要和實現現代化管理(lǐ)的需(xū)要，公司不斷引進先進的管理理念和科(kē)學的管理方式，緻力于打造信息化、精益化的現代化企業管理平台，使企業的管(guǎn)理水平得到持(chí)續提(tí)升，經濟效益穩步增長，尤其是(shì)今年以來，雖然汽配行業普遍不(bú)景(jǐng)氣，但(dàn)公司通過引(yǐn)進先進的管理手段，内抓管理，外拓市場，生産經營依然保持着強勢增長勢頭(tóu)。

滾(gǔn)動軸承(chéng)的類型(xíng)如何選擇[ 08-20 10:49 ]: 1、壽命(mìng)：指一套滾動軸承，其(qí)中一個套圈(或墊圈)或滾(gǔn)動體的材料出現第一個疲勞擴展迹象之前(qián)，一個套圈(或墊圈)相對(duì)另一個(gè)套圈(或墊圈)的轉數。 2、可靠度(即(jí)軸承壽命的可靠度)：指一組在(zài)同一條件(jiàn)下運(yùn)轉的(de)、近于相同的滾動軸承所(suǒ)期望達到或超(chāo)過規定(dìng)壽命的百分(fèn)率(lǜ)。單個滾動軸承的(de)可靠度為該(gāi)軸承達(dá)到或超過(guò)規定(dìng)壽命(mìng)的概率。 3、靜載荷：當軸(zhóu)承套(tào)圈或(huò)墊(niàn)圈的相(xiàng)對(duì)旋轉速度為(wéi)零時(shí)(向心或推(tuī)力軸承)或(huò)當滾道元件在滾動(dòng)方向無運動時(直線(xiàn)軸承)，作用(yòng)在軸承上的載荷。 4、

工(gōng)業軸承的基本知識[ 08-20 10:39 ]: 軸承按其所(suǒ)能承受的載荷方向或公(gōng)稱接觸角(jiǎo)的(de)不同，分(fèn)為：1)向心軸承----主(zhǔ)要用于承受徑(jìng)向載荷(hé)的滾動軸承，其公稱接(jiē)觸角從0到45。按公稱接觸角不同(tóng)，又分為：徑向接(jiē)觸軸承----公稱接觸角為0的(de)向心軸承：向心角接(jiē)觸軸(zhóu)承----公稱接觸角大于0到45的(de)向心軸承。

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