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鷹牌軸承

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公司整體産(chǎn)能逆市(shì)創(chuàng)出曆史新高

文章出處(chù)網(wǎng)責任(rèn)編輯(jí):作者:人氣(qì)-發表(biǎo)時間:2014-02-27 10:11:00【中(zhōng)

 

本報訊  在調(diào)結構促轉型、實體經(jīng)濟普遍不景氣的大(dà)氣候(hòu)下,襄(xiāng)陽鷹牌軸(zhóu)承以敏銳的觸角和高瞻遠矚的(de)膽識,審(shěn)時度勢,奮力(lì)打破常規,投資(zī)3000多(duō)萬元對現有基礎設施和設(shè)備進行大面積的更新(xīn)改造使公司的智能化加工水平在(zài)中國軸承行業中名列前(qián)茅,整體設(shè)計年(nián)産能突破了原(yuán)有規劃的800萬套。同時,随着襄陽(yáng)鷹牌高端軸承研發(fā)及檢測中(zhōng)心服務(wù)大樓及燈光球場(chǎng)等(děng)基(jī)礎服務設(shè)施的投入使用,公司(sī)的整體形(xíng)象和軟、硬件設施産(chǎn)生了質的飛(fēi)躍。

為了加快(kuài)基礎設施建設和固定資産更(gèng)新改造步伐,去年年(nián)初,公司股(gǔ)東會、董事會和經營決策層便(biàn)針對(duì)極為不利的大環境(jìng)氣候(hòu)制定了公司(sī)新(xīn)的發(fā)展戰略:一(yī)是充分利用國家發改委和科技部的支持,加快以科技創新為龍頭的科研設施(shī)建設,力(lì)争打造出(chū)國(guó)内一流的科研檢測(cè)服務平台,引(yǐn)領轄區軸承行業的發展。二是按照在細分市場(chǎng)上做到全球最(zuì)優性價比的總體思路,對(duì)現有工藝裝備進行了大面積技術(shù)改造和上等升級,相繼(jì)添置了3條國内最為先(xiān)進的全自動數控磨超連線和全自動數控裝配線,使公司的(de)整體産能和智能化加工水平(píng)得到大幅提升。同時,為了确保(bǎo)新增設備正常運轉,公司(sī)還對水、電(diàn)、氣進行了全面(miàn)改造,新增(zēng)箱變一台、配電(diàn)設備1組,新增(zēng)空壓機組(含(hán)氣罐(guàn)2個)2組、熱交換機(jī)組(zǔ)1組,并對水、氣管道(dào)進行更新(xīn)改造達450多米。三是立足于科技創新,着眼于高起點(diǎn)、高科技、高附加值建成了國内首條包括滾動體連(lián)線加工、随機(jī)分選裝配在内的全自(zì)動(dòng)數控圓錐滾子軸承總裝(zhuāng)線(xiàn),在國内率先實(shí)現了圓錐(zhuī)滾子軸承從内外套、滾(gǔn)動體等零部件加(jiā)工到出成品全程智能化,使産品(pǐn)加工精(jīng)度和整體質量有(yǒu)了(le)更為穩定(dìng)和可靠的(de)保障(zhàng)。

針對技術改造過(guò)程(chéng)中工作量(liàng)十分繁重的具體情況,公司加大(dà)管理力度,科學設計,精(jīng)心組(zǔ)織施工,并動員(yuán)和協(xié)調各方面(miàn)力量積極(jí)參與,至不(bú)久(jiǔ)前最後(hòu)2台機外檢(jiǎn)測機投入使用,全部安裝調試完畢。分期分批交付使(shǐ)用的設(shè)備經過近4個月(yuè)的運(yùn)行,已趨于(yú)正常,為公司下一步(bù)的發展和生産提供(gòng)了強有力的支撐,整(zhěng)體形象與綜合實力跻身于中(zhōng)國(guó)汽車軸(zhóu)承(chéng)行業的前列

襄樊大鷹車(chē)用軸承