國(guó)内圓錐滾(gǔn)子軸承發展(zhǎn)的困(kùn)難與前瞻(zhān)

區别于深(shēn)溝球軸承，圓錐滾(gǔn)子軸承的内、外圈(quān)都具有錐(zhuī)形滾道(dào)，屬于分(fèn)離型軸承，其由四大件(jiàn)組成(chéng)：外圈、内(nèi)圈、保持器、錐形滾子。

圓錐滾子(zǐ)軸承起源(yuán)于美(měi)國TIMKEN鐵姆肯。1899年，亨(hēng)利•鐵姆肯先生(shēng)為當時的(de)車軸發明了一種是(shì)用(yòng)圓錐形(xíng)滾子(zǐ)的軸承，即圓錐滾子軸承，TIMKEN公司也由(yóu)此成立。

中國圓(yuán)錐滾子(zǐ)軸承的(de)發展(zhǎn)非常(cháng)迅速(sù)，截(jié)止2012年，我(wǒ)國圓錐滾(gǔn)子軸(zhóu)承企業的區域(yù)分布主要如下：

我國(guó)2012年圓錐滾(gǔn)子軸(zhóu)承産業消費區域分(fèn)布如下：

目前，除了哈瓦洛三大軸承廠以外，中國還(hái)陸續出現很多知名(míng)的品牌(pái)，襄陽鷹牌軸(zhóu)承也是其中之一。盡管中(zhōng)國圓錐滾子軸承發展迅速，但(dàn)是也碰到了(le)很多困難。

1986年9月15日(rì)，美國商務部對(duì)原(yuán)産于中國的圓(yuán)錐(zhuī)滾子軸承進行反傾銷調查，揭開了長達二十多年(nián)的調查過程，截止2013年2月21日，美國商務部發(fā)布公告，決(jué)定修改對華圓錐滾子軸承(chéng)作出的反傾銷行政複審(shěn)終裁，除給予個别中國企(qǐ)業(yè)較低稅(shuì)率外，中國普遍稅(shuì)率依(yī)然維(wéi)持在92.84%。

美國做為(wéi)全球圓錐(zhuī)滾子(zǐ)軸承(chéng)消費最大的市場，反傾銷對中(zhōng)國圓錐滾(gǔn)子軸承的企業(yè)影響(xiǎng)很大，但是反過來看(kàn)，這也(yě)是一個契機，中(zhōng)國(guó)的企業靠廉(lián)價勞動力賺錢(qián)的方式将(jiāng)會越來越(yuè)遠，隻有轉型升級才(cái)會有(yǒu)出路。