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鷹(yīng)牌軸承(chéng)

汽(qì)車(chē)精密(mì)軸承(chéng)全球(qiú)供應商
16年專為(wéi)知名(míng)汽車企業服(fú)務(wù)

  • iso/ts16949:2009國際質量(liàng)體系(xì)認證
  • 國家(jiā)專利核心(xīn)制造(zào)技術

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熱門(mén)關鍵詞:鷹(yīng)牌軸承oem深(shēn)溝球(qiú)軸承(chéng)離合(hé)器軸承轎車輪(lún)毂單元(yuán)圓錐滾(gǔn)子軸(zhóu)承圓柱滾(gǔn)子軸(zhóu)承

圓柱(zhù)滾(gǔn)子軸承

斯(sī)太爾(ěr)1491(20噸)雙橋(qiáo)車(chē)橋軸(zhóu)承(chéng)型(xíng)号

産(chǎn)品分類: 奔馳、斯太爾、紅岩、黃河(hé)、howo重汽、挂車系列(liè)
    斯太爾1491(20噸(dūn))雙(shuāng)橋(qiáo)車用軸承
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      斯(sī)太爾1491(20噸)雙橋
      序号軸(zhóu)承型(xíng)号外(wài)形尺寸(mm)安(ān)裝(zhuāng)部(bù)位每(měi)車用(yòng)量
      新代号(hào)舊代(dài)号d×d×b(t)
      1320202007120e100×150×32前輪毂(gū)外2
      2320222007122e110×170×38前(qián)輪毂内2
      3631131150×120×29前輪傳(chuán)動軸與(yǔ)前(qián)軸(zhóu)叉(chā)2
      4322167516e80×140×35.25前橋差速器2
      56007-rsnb/c33g35010735×62×14張(zhāng)緊輪(lún)後1
      66007/c33g10735×62×14張緊輪前1
      76303/c33g30317×47×14機(jī)油(yóu)泵中2
      8nj206e/c33g4220630×62×16水(shuǐ)泵前(qián)1
      96206-rs/c33g16020630×62×16水泵後1
      10nu206e/c33g3220630×62×16傳(chuán)動軸(zhóu)前(qián)1
      116306/c33g30630×72×19傳動軸(zhóu)後1
      126305-2rs18030525×62×17變(biàn)速器軸前(qián)1
      13 68871469.85×103.17×25.9離合(hé)器(qì)1
      146212-zn15021260×110×22變速器(qì)一軸後1
      15309n37030945×100×25變(biàn)速器中間(jiān)軸前(qián)1
      16k45×55×40k9245/4545×55×40變速(sù)器倒檔軸倒檔(dàng)齒輪1
      176018n5011890×140×24變速器中(zhōng)間軸後1
      18ncl310e102310e50×110×27變速器(qì)中間(jiān)軸後1
      19nj307e42307e35×80×21中間(jiān)變速器中間軸(zhóu)前1
      20nup310en19231050×110×27中(zhōng)間變速器(qì)中間軸後(hòu)1
      21  53.5×114.673×60.331中間(jiān)變速(sù)器主軸1
      2230312/p6xex7312e60×130×33.5分(fèn)動器輸入(rù)軸前1
      23323117611e50×120×45.5分動器輸(shū)入軸(zhóu)後1
      24nj2310e42610e50×110×40分動器(qì)中間(jiān)軸前(qián)1
      25nj310e42310e50×110×27分(fèn)動器(qì)中(zhōng)間軸後1
      266312n5031260×130×1橋間差(chà)速器前1
      276019-z6011995×145×24橋(qiáo)間差速器後1
      28621221260×110×22貫(guàn)通軸1
      2930312/p6xex7312e60×130×33.5後橋(qiáo)主動(dòng)錐齒(chǐ)輪前1
      30323167616e80×170×61.5後橋(qiáo)主動(dòng)錐齒(chǐ)輪後(hòu)1
      31322167516e80×140×35.25中、後橋(qiáo)論(lùn)輪間(jiān)差速(sù)器4
      32302227222e110×200×41中(zhōng)、後(hòu)橋(qiáo)輪毂(gū)内4
      33322227522e110×200×56中、後橋(qiáo)輪(lún)毂外4
      34k28×40×27k28402728×40×27輪邊減(jiǎn)速器(qì)行星(xīng)齒輪6
      35nj31442314e70×150×35中橋(qiáo)主動錐(zhuī)齒輪導(dǎo)向1
      36303117311e55×120×31.5中橋(qiáo)主動錐(zhuī)齒輪前2
      376019-z6011995×145×24中(zhōng)橋主(zhǔ)動圓柱(zhù)齒(chǐ)輪1
      38302147214e70×125×26.25分動器(qì)後橋輸出(chū)軸後1
      39322157515e75×130×33.25分動器(qì)前(qián)橋車出軸(zhóu)1
      40620920945×85×19分動(dòng)器(qì)前橋車出軸(zhóu)1
      41303127312e60×130×33.5前橋(qiáo)主(zhǔ)動錐齒(chǐ)輪外1
      42323157615e75×160×58前(qián)橋(qiáo)主動(dòng)錐齒(chǐ)輪内1


       

        襄陽鷹(yīng)牌(pái)榮華(huá)軸承(chéng)有限公司(sī),是專(zhuān)業從(cóng)事汽(qì)車軸承研發和(hé)生産(chǎn)的高新技術企業。公(gōng)司擁(yōng)有國(guó)内先進的汽(qì)車(chē)軸承全自(zì)動數控生産設(shè)備,年(nián)産各種p6級(jí)以上軸(zhóu)承400萬套。公司高度重視(shì)技術創新、技術研發與先(xiān)進檢(jiǎn)測手段的不斷完善,組建了鷹(yīng)牌軸(zhóu)承(chéng)技術開(kāi)發中(zhōng)心和(hé)檢測(cè)中心,精心打造質量過硬、客戶(hù)滿意的(de)誠(chéng)信品牌,已(yǐ)通過iso/ts16949:2009國際質量(liàng)體系認證(zhèng)。

       

        

       

        

        

          公司可生産0、2、4、6、7、8、9、n、k九個系列的公制(zhì)軸承、各(gè)種英制軸承(chéng)、鍍膜軸承(chéng)、卡車輪毂單元(yuán)及非标(biāo)軸承(chéng),除(chú)滿足國内(nèi)重型(xíng)車、中型(xíng)車、輕型車、微(wēi)型車、轎車(chē)系列等各(gè)種車(chē)型及農機軸承(chéng)配套(tào)和維(wéi)修需求外,還可以為(wéi)用戶(hù)提供礦山機械、進口汽車(chē)各種非标和特殊用軸承。目前已直接(jiē)為東風(fēng)德納(nà)車橋公司(sī)、合(hé)肥車橋(qiáo)公司、北汽(qì)福田公(gōng)司(sī)、宇通(tōng)客(kè)車、金龍客車、中聯重科車橋(qiáo)公司(湖南車橋廠)、湖北車(chē)橋公司、湖(hú)北遠安永(yǒng)安車橋公(gōng)司、湖北三環車(chē)橋公(gōng)司、西安漢(hàn)德車(chē)橋公(gōng)司等(děng)多家(jiā)知名企業(yè)提供配套(tào)産品,并多次被湖北(běi)車橋公司等企(qǐ)業評(píng)為優秀供(gòng)應商。

        與此同時,公司(sī)還在維修市場(chǎng)勵(lì)精圖治(zhì),着力(lì)構(gòu)建以89個(gè)襄(xiāng)陽鷹牌軸承(chéng)專營(yíng)店為主(zhǔ)體(tǐ)的輻射全(quán)國的營銷網(wǎng)絡,并在(zài)擁有自(zì)主出口權的基礎上,加(jiā)大了(le)海外(wài)市場(chǎng)拓展力度,産品(pǐn)遠銷歐美(měi)、中東(dōng)、東南亞(yà)等地,實(shí)現了國(guó)際(jì)國内(nèi)兩個(gè)市場的同(tóng)步發展。
       


       

        襄(xiāng)陽鷹牌榮華(huá)軸承有(yǒu)限公司
        
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        公(gōng)司郵箱(xiāng):ypbearing@kslaw.org.cn 

        公司地址:湖北省襄陽市高(gāo)新區新風(fēng)路6号

       

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