鷹牌軸(zhóu)承(chéng)官方微(wēi)博: 注(zhù)冊 | 登錄 |收(shōu)藏本(běn)站 | 網站地圖
eq1118(eq145)6噸(dūn)系列 | |||||
序号 | 軸承型号 | 外形尺(chǐ)寸(mm) | 安裝部位 | 每車用量(liàng) | |
新代号 | 舊(jiù)代号 | d×d×b(t) | |||
1 | s70206x3d | 9168306 | 30×60×18 | 轉向(xiàng)蝸(wō)杆(gǎn) | 2 |
2 | 3405mb-025 | 轉向軸萬(wàn)向節(jiē) | 8 | ||
3 | zzjzz-7001 | zzjzz-601 | 28×42×16.6 | 轉向(xiàng)管柱 | 2 |
4 | 517/38zsv/ya | 429908 | 38×69.7×18 | 轉向(xiàng)節(jiē)主銷 | 2 |
5 | 32311/yb2 | 7611e | 55×120×45.5 | 前(qián)輪毂内 | 2 |
6 | 32309 | 7609e | 45×100×38.25 | 前(qián)輪毂外 | 2 |
7 | 6205-z | 60205 | 25×52×15 | 變(biàn)速器第(dì)一(yī)軸前 | 1 |
8 | 6011-rz/ya | 360111 | 55×90×18 | 離合器 | 1 |
9 | 6212-zn | 150212 | 60×110×22 | 變(biàn)速器(qì)第一軸前(qián) | 1 |
10 | k30×46×28 | k304628 | 30×46×28 | 變速(sù)器第(dì)二軸前 | 1 |
11 | k43×50×18k | 9249/43 | 43×50×18 | 變速器(qì)第(dì)二軸四(sì)檔齒(chǐ)輪 | 2 |
12 | k54×62×21k | 9249/54 | 54×62×21 | 變(biàn)速器(qì)第二(èr)軸(zhóu)三檔齒(chǐ)輪 | 2 |
13 | k55×62×40zwd | 9348/55k | 55×62×40 | 變速(sù)器第二(èr)軸二檔(dàng)齒輪 | 2 |
14 | k62×70×20k | 9249/62 | 62×70×20 | 變(biàn)速器第二軸一(yī)檔齒輪 | 2 |
15 | k62×70×20k | 9249/62 | 62×70×20 | 變速器第二軸(zhóu)倒檔齒(chǐ)輪 | 2 |
16 | nup309en | 192309e | 45×100×25 | 變速(sù)器(qì)第二(èr)軸後 | 1 |
17 | nj307e/yb2 | 42307e | 35×80×21 | 變速(sù)器中(zhōng)間軸(zhóu)前 | 1 |
18 | k30×42×32k | 9248/30 | 30×42×32 | 變速器倒(dǎo)檔惰輪 | 2 |
19 | nup308en | 192308e | 40×90×23 | 表俗(sú)氣中間(jiān)軸後 | 1 |
20 | wy2527rs | 8047/25k | 25×39×27 | 傳(chuán)動軸萬向節(jiē) | 12 |
21 | 63210 | 3000210 | 50×90×30.2 | 傳(chuán)動軸中間支承 | 1 |
22 | zzjzz-3002(專用) | 55×130×36 | 主(zhǔ)減速器(qì)主動齒内(nèi)外 | 2 | |
23 | nup307v/cpyb2 | 35×80×21 | 主(zhǔ)減速(sù)器主動齒輪導(dǎo)向 | 1 | |
24 | 30615 | 7815e | 75×135×44.5 | 後輪毂内、外 | 4 |
25 | 32216 | 7516e | 80×140×35.25 | 差(chà)速器 | 2 |
襄陽(yáng)鷹(yīng)牌榮華軸承有(yǒu)限公(gōng)司,是(shì)專業從事(shì)汽車(chē)軸承研(yán)發(fā)和生産的(de)高新技術企(qǐ)業(yè)。公司(sī)擁有國内先進(jìn)的(de)汽車(chē)軸承全(quán)自動數控生産設備,年(nián)産各種(zhǒng)p6級以上(shàng)軸承400萬套。公(gōng)司高(gāo)度重(zhòng)視技術創新、技(jì)術研(yán)發與先(xiān)進(jìn)檢測(cè)手(shǒu)段(duàn)的不斷完善,組建了(le)鷹牌軸承(chéng)技術(shù)開發(fā)中心和檢(jiǎn)測中心,精心打造質量過硬、客(kè)戶滿意的誠信(xìn)品牌(pái),已(yǐ)通過iso/ts16949:2009國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。
公司可(kě)生(shēng)産(chǎn)0、2、4、6、7、8、9、n、k九個系列(liè)的公(gōng)制軸承、各種英制軸(zhóu)承(chéng)、鍍(dù)膜軸(zhóu)承、卡車輪毂單(dān)元及非标軸承(chéng),除滿足(zú)國内重(zhòng)型車、中(zhōng)型(xíng)車、輕(qīng)型車(chē)、微型車、轎(jiào)車系列等各種(zhǒng)車型及(jí)農機(jī)軸(zhóu)承配套和(hé)維修(xiū)需求(qiú)外(wài),還可以(yǐ)為用戶提供礦(kuàng)山機械、進口汽(qì)車各種(zhǒng)非标和(hé)特殊(shū)用軸承。目(mù)前已直接為東(dōng)風德(dé)納車橋公(gōng)司(sī)、合肥(féi)車橋公(gōng)司、北(běi)汽福田公(gōng)司、宇通客(kè)車、金龍客車、中聯重科車橋(qiáo)公司(湖南車橋廠)、湖北(běi)車橋公(gōng)司、湖北遠安永安車橋(qiáo)公司、湖(hú)北(běi)三環車橋公司(sī)、西安(ān)漢德車橋公司(sī)等多家知名(míng)企(qǐ)業提(tí)供配(pèi)套産(chǎn)品,并(bìng)多(duō)次被湖(hú)北車橋公司等企(qǐ)業(yè)評為優秀(xiù)供應商。
與(yǔ)此同時,公(gōng)司還在維修市場勵(lì)精圖治,着(zhe)力構建以(yǐ)89個襄陽鷹(yīng)牌軸(zhóu)承專(zhuān)營店(diàn)為主(zhǔ)體的輻射(shè)全國(guó)的營銷網絡,并(bìng)在擁有自(zì)主出(chū)口權(quán)的基礎上(shàng),加大(dà)了海(hǎi)外市場拓(tuò)展(zhǎn)力度,産(chǎn)品遠銷(xiāo)歐(ōu)美、中(zhōng)東、東(dōng)南亞等地(dì),實(shí)現了國(guó)際國(guó)内兩(liǎng)個市場(chǎng)的(de)同步(bù)發(fā)展。
襄陽(yáng)鷹牌(pái)榮(róng)華軸承(chéng)有限公司
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