陝齒(法士(shì)特)富勒變(biàn)速(sù)箱(F6J95T)軸承(chéng)規範 | ||||||
序号 | 軸承型号 | 外形尺寸(mm) | 安裝(zhuāng)部位 | 每車(chē) 用量 | 備注(zhù) | |
新代号 | 舊代号 | d×D×B(T) | ||||
1 | 6312-ZNB | 150213K | 60×130×31 | 一軸(zhóu)後 | 1 | |
2 | RN606M | 502706K | 30×60×26 | 二軸前(qián) | 1 | |
3 | 6314N | 50314 | 70×150×35 | 二軸(zhóu)後 | 2 | |
4 | 7609E | 45×100×38.25 | 中間軸前、後軸承 | 2 | ||
5 | K9510320 | 95×103×20 | 二軸一、三(sān)四檔齒輪(lún) | 8 | ||
6 | K556416.5 | 55×64×16.5 | 二軸(zhóu)六(liù)檔齒輪(lún) | 2 | ||
7 | K849636.3 | 84×96×36.3 | 副箱(xiāng)中間軸前 | 1 | ||
8 | K325045 | 30643/32 | 32×50×45 | 副箱中間軸(zhóu)後(hòu) | 1 |
襄陽鷹牌榮華軸承有限公司(sī),是專業從事汽車軸(zhóu)承研發和生産的高(gāo)新技術企業。公司擁有國内先進的汽車(chē)軸承全(quán)自動數控生産設備,年(nián)産各(gè)種P6級(jí)以上軸承400萬(wàn)套。公司(sī)高度重視技術創新、技術研發與先進檢(jiǎn)測手段的不斷完善(shàn),組建了鷹牌軸承技術開發中心和檢測中心,精心(xīn)打造質量(liàng)過硬、客戶(hù)滿意(yì)的誠(chéng)信品牌,已(yǐ)通過ISO/TS16949:2009國際(jì)質量體系認證。
公司(sī)可生産0、2、4、6、7、8、9、N、K九個系(xì)列的(de)公(gōng)制軸承(chéng)、各種英制(zhì)軸承、鍍膜軸承、卡車(chē)輪毂單元及非(fēi)标軸(zhóu)承,除滿足(zú)國(guó)内重型車、中(zhōng)型車、輕型車、微(wēi)型車、轎(jiào)車系列等各(gè)種車型及(jí)農機軸承配套和(hé)維修需求外(wài),還可以為用戶(hù)提供礦山機械、進口汽(qì)車各種非标和特殊用(yòng)軸承。目前已直(zhí)接為東風德納車橋公司、合肥(féi)車橋(qiáo)公司、北汽福田(tián)公司、宇通客車(chē)、金龍客車(chē)、中聯重科車橋(qiáo)公司(湖(hú)南(nán)車橋(qiáo)廠)、湖北車橋公司、湖北遠安永安車橋公司、湖北三環車橋公(gōng)司、西安漢德車橋公司等多家(jiā)知名企業提供(gòng)配套(tào)産品,并多(duō)次被湖北車(chē)橋公司等企業評(píng)為優秀供(gòng)應商(shāng)。
與此同時,公司還(hái)在維修(xiū)市場勵精圖治,着力構建以89個襄陽鷹牌軸承專營(yíng)店為主體的輻射全國的營銷網絡,并在擁有自主出(chū)口權的基礎上(shàng),加大了(le)海外(wài)市場拓展力度,産品遠銷(xiāo)歐美、中東、東南(nán)亞(yà)等地,實(shí)現了國際國内兩個市場的同(tóng)步發(fā)展。
襄陽鷹牌榮華軸承有限公(gōng)司
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