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ca1120pk2l(6平(píng)柴) | |||||
序号 | 軸承(chéng)型号 | 外(wài)形尺寸(mm) | 安裝(zhuāng)部位 | 每(měi)車用(yòng)量 | |
新(xīn)代号 | 舊代号 | d×d×b(t) | |||
1 | 6208n | 50208 | 40×80×18 | 空壓機(jī)曲軸(zhóu)前 | 1 |
2 | 6208 | 208 | 40×80×18 | 空壓機(jī)曲(qǔ)軸後 | 1 |
3 | 6305-z | 60305 | 25×62×17 | 水泵軸前 | 1 |
4 | 6205-z | 60205 | 25×52×15 | 水泵軸後 | 1 |
5 | 6305 | 305 | 25×62×17 | 發(fā)電機(jī)前 | 1 |
6 | 6208 | 208 | 40×80×18 | 發電機(jī)後 | 1 |
7 | 31306 | 27306e | 30×72×20.75 | 轉向蝸杆上、下 | |
8 | 644810 | 轉(zhuǎn)向搖(yáo)臂(bì)軸(zhóu)前 | 2 | ||
9 | 3084909k1k | 45×62×27 | 轉(zhuǎn)向搖臂軸(zhóu)後 | 2 | |
10 | ww1417pp3 | 804902 | 14×24×16.6 | 傳(chuán)動(dòng)軸萬向(xiàng)節 | 8 |
11 | 6204-2rz | 180204 | 20×47×14 | 轉向管(guǎn)柱 | 1 |
12 | 917-42.1zsv/ya | 329909 | 42.4×70×18 | 轉(zhuǎn)向節(jiē)主(zhǔ)銷 | 2 |
13 | yp-3004 | 7713e | 65×140×36 | 前輪(lún)毂内 | 2 |
14 | 30310 | 7310e | 50×110×29.25 | 前輪(lún)毂外 | 2 |
15 | 6205-z | 60205 | 25×52×15 | 變速器第一(yī)軸(zhóu)前 | 1 |
16 | 59213x3zh | 986813 | 65×102×23 | 離合(hé)器(qì) | 1 |
17 | nup310ev | 192310e | 50×110×27 | 變速(sù)器第一、二(èr)軸後 | 2 |
18 | 滾針(zhēn) | Φ85×21.7 | 變(biàn)速(sù)器第(dì)二軸(zhóu)前(qián) | 15 | |
19 | ks48×54×40 | ks485440 | 48×54×39.7 | 變速器(qì)五檔齒輪 | 1 |
20 | k65×70×20 | k657020 | 65×70×19.8 | 變速器三、四檔(dàng)齒輪(lún) | 4 |
21 | k75×81×20 | k758120 | 75×81×19.8 | 變速器、二(èr)檔齒(chǐ)輪 | 4 |
22 | k70×76×30 | k707630 | 70×76×30 | 變(biàn)速(sù)器(qì)倒檔(dàng)齒輪(lún) | 1 |
23 | nj309 | 42309e | 45×100×25 | 變速器中(zhōng)間軸前 | 1 |
24 | k27×40×43 | k274043 | 27×40×43 | 變速器(qì)倒(dǎo)檔惰輪 | 1 |
25 | nup308ev | 192308e | 40×90×23 | 變速(sù)器中(zhōng)間(jiān)軸後 | 1 |
26 | vvy25311s | 804705k1 | 25×39×32.6 | 傳(chuán)動軸萬向節 | 12 |
27 | 350210/ya | 97210e | 50×90×49 | 傳(chuán)動軸(zhóu)中間支承 | 1 |
28 | 32310 | 7610e | 50×110×42.25 | 後橋主動(dòng)錐齒(chǐ)輪前 | 1 |
29 | 32313 | 7613e | 65×140×51 | 後橋主動(dòng)錐齒輪後 | 1 |
30 | 32311 | 7611e | 55×120×45.5 | 後橋(qiáo)主動圓柱齒輪(lún) | 2 |
31 | 33216x2 | 7816e | 80×140×45 | 後輪毂 | 4 |
32 | 33116x2 | 7716e | 80×130×32 | 差速器 | 2 |
襄陽(yáng)鷹牌(pái)榮華軸承(chéng)有限(xiàn)公司,是專業從(cóng)事汽車(chē)軸承研(yán)發和(hé)生産的高(gāo)新(xīn)技術企業。公(gōng)司擁有國内先(xiān)進的(de)汽車(chē)軸承(chéng)全自(zì)動數(shù)控生(shēng)産設備(bèi),年産各種p6級以上軸承(chéng)400萬套。公(gōng)司高度(dù)重視技(jì)術(shù)創新、技術研(yán)發(fā)與先進檢(jiǎn)測手段的(de)不斷完善(shàn),組建(jiàn)了鷹牌軸承技(jì)術開發中(zhōng)心和(hé)檢測(cè)中心(xīn),精心(xīn)打造(zào)質量過硬(yìng)、客戶(hù)滿意(yì)的誠(chéng)信品牌,已通過(guò)iso/ts16949:2009國際質量體系(xì)認證(zhèng)。
公司(sī)可生(shēng)産0、2、4、6、7、8、9、n、k九個系列的(de)公制(zhì)軸承(chéng)、各種(zhǒng)英制(zhì)軸承、鍍膜(mó)軸承(chéng)、卡車輪毂單元(yuán)及非标軸(zhóu)承,除(chú)滿足(zú)國内重型車、中型車(chē)、輕型車(chē)、微(wēi)型車、轎車系列(liè)等各(gè)種車型(xíng)及(jí)農機(jī)軸承(chéng)配套和維修需求(qiú)外(wài),還可(kě)以為用戶提供(gòng)礦山機械(xiè)、進口汽車各(gè)種非标(biāo)和特(tè)殊(shū)用(yòng)軸承(chéng)。目前已直接為(wéi)東風德納車橋(qiáo)公司、合肥(féi)車橋(qiáo)公司(sī)、北(běi)汽(qì)福田(tián)公司(sī)、宇通客車、金龍客車(chē)、中聯(lián)重科車橋公司(sī)(湖南車(chē)橋(qiáo)廠)、湖北車橋公(gōng)司、湖(hú)北遠安(ān)永(yǒng)安車(chē)橋公司、湖北三(sān)環車橋公司、西(xī)安漢(hàn)德車橋公(gōng)司等多家知名(míng)企業(yè)提供(gòng)配套(tào)産品,并多次被(bèi)湖北車橋公司(sī)等企業評為優(yōu)秀供(gòng)應(yīng)商。
與此(cǐ)同時(shí),公司還在(zài)維(wéi)修(xiū)市(shì)場勵精(jīng)圖治,着力構(gòu)建(jiàn)以89個(gè)襄陽鷹牌(pái)軸承專營(yíng)店為(wéi)主體的輻射全國(guó)的營銷網絡(luò),并在擁有自(zì)主(zhǔ)出口權的基礎(chǔ)上,加大了海外市場拓展(zhǎn)力度(dù),産品(pǐn)遠銷歐美(měi)、中東(dōng)、東南亞等地,實(shí)現了(le)國際(jì)國内兩個(gè)市場(chǎng)的同步發展。
襄(xiāng)陽鷹牌榮華軸承有(yǒu)限公(gōng)司
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