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ca1111(ca151 5噸6檔箱) | |||||
序(xù)号 | 軸(zhóu)承型号(hào) | 外(wài)形尺寸(mm) | 安裝部位 | 每車用量 | |
新(xīn)代号 | 舊代(dài)号 | d×d×b(t) | |||
1 | 6305-rz | 160305 | 25×62×17 | 水泵軸前 | 1 |
2 | 6205-rz | 160205 | 25×52×15 | 水(shuǐ)泵軸後 | 1 |
3 | 6207n | 50207 | 35×72×17 | 空壓機(jī)曲軸前 | 1 |
4 | 6207 | 207 | 35×72×17 | 空壓機(jī)曲軸後(hòu) | 1 |
5 | 6305 | 305 | 25×62×17 | 發動機(jī)前 | 1 |
6 | 6208 | 208 | 40×80×18 | 發動機(jī)後 | 1 |
7 | s70206x3d | 9168306y1 | 30×60×8 | 轉(zhuǎn)向蝸(wō)杆(gǎn)上(shàng)、下 | 2 |
8 | rnav4908 | 4084908 | 38×48×32 | 轉向搖臂軸(zhóu)前 | 1 |
9 | fh3825 | 3084908 | 38×48×32 | 轉(zhuǎn)向搖臂軸(zhóu)後 | 2 |
10 | ww1417pp3 | 804902 | 14×24×16.6 | 傳(chuán)向軸(zhóu)萬向節 | 8 |
11 | 6005 | 105 | 25×47×12 | 轉(zhuǎn)向管(guǎn)柱(zhù) | 1 |
12 | 917/38.zsv | 129908 | 38.4×66×18 | 轉(zhuǎn)向節(jiē)主銷 | 2 |
13 | 32311/ya2 | 7611ek | 55×120×45.5 | 前輪毂内 | 2 |
14 | 32308 | 7608e | 40×90×35.25 | 前(qián)輪(lún)毂外 | 2 |
15 | 6205-z | 60205 | 25×52×5 | 變速(sù)器第一(yī)軸前 | 1 |
16 | 59211x3zh/ya | 9688211 | 55.2×91.9×23 | 離(lí)合器 | 1 |
17 | 59213x3zh | 或986813 | 60×102×23 | 1 | |
18 | nup310en | 192310e | 50×110×27 | 變(biàn)速器(qì)第一(yī)軸後 | 1 |
19 | 滾針(zhēn) | Φ8.5×21.7 | 前速(sù)器第二軸(zhóu)前 | 15 | |
20 | ks48×54×40 | ks485440 | 48×54×39.7 | 變速器(qì)第二(èr)軸五檔齒輪 | 1 |
21 | k65×70×20 | k657020 | 65×70×19.8 | 變(biàn)速器(qì)第二軸三、四檔齒輪(lún) | 4 |
22 | k75×81×20 | k758120 | 75×81×19.8 | 變速(sù)器第(dì)二(èr)軸(zhóu)一、二(èr)檔齒輪(lún) | 4 |
23 | k70×76×30 | k707630 | 70×76×30 | 變速器(qì)第二(èr)軸倒檔齒(chǐ)輪 | 1 |
24 | nup310en | 192310e | 50×110×27 | 變速器第二(èr)軸後 | 1 |
25 | nj309 | 42309e | 45×100×25 | 變速(sù)器中(zhōng)間軸前 | 1 |
26 | k27×40×43 | k274043 | 27×40×43 | 變速器(qì)倒檔(dàng)惰(duò)輪 | 1 |
27 | nup308en | 192308e | 40×90×23 | 變速(sù)器中間(jiān)軸(zhóu)後 | 1 |
28 | wy2531ls | 804705k1 | 25×39×32.6 | 傳(chuán)動軸萬向節 | 12 |
29 | 350210/ya | 97210e | 50×90×49 | 傳(chuán)動軸中間支承(chéng) | 1 |
30 | 32310 | 7610e | 50×110×42.25 | 主動錐(zhuī)齒輪前(qián) | 1 |
31 | 32313 | 7613e | 65×140×51 | 主動錐(zhuī)齒(chǐ)輪後 | 1 |
32 | 32311 | 7611e | 55×120×45.5 | 主動圓柱(zhù)齒輪(lún)左右 | 2 |
33 | 33216x2 | 7816e | 80×140×45 | 後輪毂内(nèi)、外 | 2 |
34 | 30215 | 7215e | 75×130×27.25 | 差速(sù)器 | 2 |
襄陽(yáng)鷹牌榮華(huá)軸承(chéng)有限(xiàn)公司(sī),是專業從(cóng)事汽車軸承研發和(hé)生産的(de)高(gāo)新技(jì)術企(qǐ)業。公司擁有國内先進的汽車軸承全自(zì)動數控生(shēng)産設備,年産(chǎn)各種p6級以上(shàng)軸承(chéng)400萬套。公司(sī)高度重視(shì)技術創(chuàng)新(xīn)、技(jì)術(shù)研發(fā)與先進檢(jiǎn)測手段(duàn)的(de)不斷完善(shàn),組(zǔ)建(jiàn)了鷹(yīng)牌(pái)軸承(chéng)技術開(kāi)發中心和檢測(cè)中心(xīn),精心打造質量過硬、客戶(hù)滿意的誠(chéng)信品牌,已(yǐ)通過iso/ts16949:2009國際(jì)質量體(tǐ)系認證(zhèng)。
公司(sī)可生産0、2、4、6、7、8、9、n、k九(jiǔ)個系列(liè)的公制(zhì)軸承、各(gè)種英制(zhì)軸承、鍍膜(mó)軸承、卡車輪毂(gū)單(dān)元(yuán)及非标軸承,除(chú)滿足國内重型(xíng)車、中型車、輕型車、微型車、轎車(chē)系列等各種車(chē)型及農(nóng)機(jī)軸承(chéng)配套和(hé)維修需(xū)求外(wài),還可以為(wéi)用戶提供礦山(shān)機械、進口汽車(chē)各種非标(biāo)和特殊用軸承。目前(qián)已直(zhí)接為東風德納(nà)車(chē)橋(qiáo)公司(sī)、合肥(féi)車(chē)橋(qiáo)公司、北汽福(fú)田公司、宇通客車、金龍(lóng)客車(chē)、中聯重科(kē)車橋公司(sī)(湖南(nán)車橋廠(chǎng))、湖北車(chē)橋公(gōng)司、湖(hú)北遠安永(yǒng)安車(chē)橋公司、湖北(běi)三環車(chē)橋公(gōng)司、西安漢(hàn)德車橋公司等(děng)多家(jiā)知名企業(yè)提供(gòng)配套(tào)産品,并多(duō)次被湖北(běi)車橋公司(sī)等企(qǐ)業評為(wéi)優(yōu)秀供(gòng)應商。
與此同時,公司(sī)還(hái)在維修(xiū)市場(chǎng)勵精圖治(zhì),着力構建以89個(gè)襄陽鷹牌軸承(chéng)專營店為主體(tǐ)的輻射(shè)全國的(de)營銷網(wǎng)絡,并在擁有自主出口(kǒu)權的基礎上,加(jiā)大了(le)海外(wài)市場(chǎng)拓展力度,産品(pǐn)遠銷歐美、中東、東南(nán)亞等地,實(shí)現了國際國内(nèi)兩個(gè)市場的同(tóng)步發展。
襄陽鷹牌榮(róng)華軸承有(yǒu)限公司
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